轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和（）。

安排轴类零件加工顺序时，按基准先行的原则首先加工的是外圆表面再其它表面。 安排轴类零件加工顺序时，按基准先行的原则首先加工的是外圆表面再其它表面（） 车削轴类零件时圆度超差是（） 外圆表面是轴、套、盘等类零件的主要表面或辅助表面，这类零件在机器中占有很少的比例。() 车削套类零件时，用以孔定位车削外圆的方法之一是（） 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面（） 轴类零件外圆表面的磨削通常以（）作为定位基准。 轴类零件台阶左端面车削加工选择（）车刀； 车削加工中心加工轴类零件是采用工序（）原则加工。 是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度和淬火后零件的加工（） 轴类零件的外圆部分不圆是由于（）尤其是四爪卡盘上车削工件 （）是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度和淬火后零件的精加工。 以孔定位车削套类零件外圆的优点是（） 车削主要用来加工回转体类零件。（ ） 车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。 （ ） 车削轴类零件时，如果不均匀，工件会产生圆度误差（） 轴类零件上加工安装轴承定位台阶面应选用45°弯头外圆车刀。 轴类零件上加工安装轴承定位台阶面应选用45°弯头外圆车刀（） 套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是()。