对箱体类零件上的一些孔和型腔有位置公差要求的以及孔和型腔与基准面(底面)有严格尺寸精度要求的，在卧式加工中心()装夹加工，精度容易得到保证。

箱体类零件一般是指孔系，内部有一定型腔，在长、宽、高方向有一定比例的零件（） 箱体类零件一般是指具有个以上孔系,内部没有任何型腔,在长,宽,高方向没有任何比例的零件（） 箱体类零件一般是指()个孔系，内部有一定型腔，在长、宽、高方向有一定比例的零件。 加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度底，会影响孔的（） 车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生（）误差。 加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线（）有影响 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生（）误差。 车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生__误差（） 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆柱度误差。 镗削加工通常作为大型和箱体零件上的孔的工序（） 箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔（） 箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、（）、螺纹孔等结构。 精度要求高的小锥孔（）应用铰孔加工方法，箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用镗孔方法加工，直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用磨孔方法加工。 为了降低成本，大型箱体类零件上的孔系加工可以采用普通铣床加工。 零件与铸件在形状和尺寸上有很大区别，尺寸上铸件比零件多加工余量和 拔模斜度 ，形状上零件上一些尺寸小的孔或槽，铸件上 不铸出。 镗削加工通常作为大型和箱体零件上的孔的半精加工工序（） 对于加工要求孔距误差小的箱体零件，应选用(　　)进行加工。 拆卸轴类零件正确的拆出方向总是在箱体孔的小端。 拆卸轴类零件正确的拆出方向总是在箱体孔的小端（）