单选题

航空器停留或过夜,按规定装上堵寒、管套、销子、夹板、尾撑和系留等()

A. 运输航空严重事故征候
B. 运输航空一般事故征候
C. 航空器地面事故征候
D. 机务类别严重差错
E. 机务类别一般差错
F. 空防和地面严重差错
G. 空防和地面一般差错

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飞行中航空器勤务、维护盖板、油箱堵盖或部件脱落() 按MEL规定放行航空器时,如果将会明显加重机组负担,能否按MEL放行航空器() 车辆在航空器活动区行驶时,时速不得超过()公里,接近航空器或牵引航空器时,时速按关于特种车辆的其他有关规定执行 执行国内过夜航班的,应将装备放在航空器上() 当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时,必须对廊桥和航空器进行系留。航空器营运人或者其代理人负责实施航空器的系留,操作廊桥的单位负责廊桥的系留() 根据的规定:严禁利用工作之便将未经安检的物品装上航空器或带入隔离区() 未取下操纵面夹板,挂钩,空速管套,静压孔塞或尾撑杆等而起飞() 未取下操纵面板夹板,挂钩,空速管套,静压孔塞或尾撑杆等而起飞() 未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞。属于() 视频监控值班员根据航空器监护中心提供的过夜航班信息,通过查看该航空器状态,确认航空器周围无可疑人员、遗留物品后确认交接() 航空器过站停留放置轮挡的数量及位置,应按()的规定执行 航空器过站停留放置轮挡的数量及位置,应按()的规定执行 集装器虽未经检查,但并无泄漏或破损迹象,该情况下允许装上航空器。 装上航空器的任何危险品包装件,经营人才应当将此包装件从航空器上卸下,或者安排由有关机构从航空器上卸下。() 在装上航空器或者装入集装器之前,应当检查是否有泄漏和破损的迹象。() 在航空器活动区不按规定通行、停放车辆或发生故障时没有立即排除、脱离,造成交通阻塞或影响航空器活动的,处以() 航空器长时间停放、过夜停放应当取得机场管理机构的同意() 民用航空器和军用航空器都属于国家航空器 未按程序放行或授权放行航空器,航空器滑出() 未按程序放行或授权放行航空器,航空器起飞()
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