空气弹簧橡胶气囊底部的橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性，起到应急弹簧的作用（）

空气弹簧主要由空气囊和金属橡胶紧急弹簧组成，紧急弹簧的主要作用为（） CRH380A（）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm 空气弹簧橡胶气囊龟裂深度及、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不过限，无漏泄（） CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm CR400BF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷限度（） 城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊与橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。 CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤mm（） 检查空气弹簧，要求橡胶网线层不外露、气囊无鼓包、龟裂（） 1. 城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊和橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。 CR400AF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷长度≤mm（合计）（） 空气弹簧胶囊外观状态良好、无漏泄。橡胶气囊裂纹、鼓泡、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不超限（） CRH6型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂长度不大于mm？（） 一级检修标准：空气弹簧橡胶气囊表层鼓包直径不大于50mm；橡胶气囊内侧表面与紧急簧外圈金属无接触、摩擦（） 空气弹簧橡胶气囊龟裂在一级修程中规定，深度应≤,长度应≤（） 检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂（）。 检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂（） 3号线列车每个空气弹簧由一个橡胶气囊和一个组成（） 空气弹簧检查标准为：橡胶网线层不外露；气囊无鼓包、龟裂、脱胶、漏气现象（） 昆明地铁电客列车每个空气弹簧由一个橡胶气囊和一个组成（） CRH2型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度限度为mm、长度限度为mm（）