检查制动盘外观状态良好，各部缺陷不超限，如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm；制动盘摩擦环凹陷磨损＜2mm；制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm；制动盘摩擦环厚度差（）。

轮轴外观状态良好，各部无裂纹。轴身碰伤、不过限（） 空气弹簧胶囊外观状态良好、无漏泄。橡胶气囊裂纹、鼓泡、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不超限（） CRH2型动车组一级检修质量标准中要求制动轴盘外观状态良好，厚度符合限度要求，允许少量贯穿裂纹；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限（） 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘无裂纹，周向裂纹不超限（） 始发列车检查范围和质量标准（车轮部分）：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限，辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限，轮辋（ ）。 CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。 始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无金属碾出，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损（） 始发列车检查范围和质量标准：辐板孔边缘_裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损 心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，不可有裂纹（） 制动盘盘毂、盘座、半盘连接部无裂纹，（片）无贯穿裂纹，制动盘无明显偏磨，制动盘磨耗及摩擦面不超限，制动盘、螺栓、销套无松动，螺栓开口销无折损、丢失（） 制动盘盘毂、盘座、半盘连接部无裂纹，散热筋（片）可以贯穿裂纹，制动盘摩擦面无明显偏磨，制动盘磨耗及摩擦面热裂纹不超限，制动盘、螺栓、销套无松动，螺栓开口销无折损、丢失（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损（） 转向架构架检查各部状态是否良好，是否有裂纹、开焊及变形等现象（） 目视检查基础制动装置各部件安装牢固、作用良好，制动杆销无裂纹，制动夹钳处无（） 检查接触器箱外观和安装状态：接触器箱外观和安装状态良好，悬挂部件状态良好、无裂纹，固定螺栓防松（）。 始发列车检查范围和质量标准（车轮部分）：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮缘无破损。 构架组成检修时，须对构架组成表面各外露可视焊缝进行外观状态检查，存在裂纹等缺陷时须焊修 裂纹、缺损、剥离、擦伤、等缺陷超限时，须全部镟除 制动盘外观检查的内容不包括（）