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（）不属于建筑结构构件的承载能力极限状态
承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏
工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（）
当结构或结构构件出现()时,可认为超过了承载能力极限状态.
结构的承载能力包括（）
结构的承载能力包括()。
承载能力极限状态指对应于结构或结构构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形，包括倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形等（）
钢结构桥梁进行承载能力评定时，承载能力检算系数Z1应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定（）
结构构件（）应根据结构构件承载能力极限状态荷载效应组合的设计值和加载图式经换算确定
当结构或构件出现下列（ ）状态时，认为结构超过了承载能力极限状态。
当结构或结构构件出现下列（）时，应认为超过了承载能力极限状态。（）
承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。
当结构或结构构件出现（）状态时，应认为超过了正常使用承载能力极限状态。
构件的承载能力极限状态包括以下（ ）情况。
当结构或构件出现（）时，我们认为其超过了承载能力极限状态。
钢结构轴心受压构件的承载能力一般由哪项条件决定（）
对结构构件进行承载能力试验时，应确定（）状态的试验荷载值
房屋承重构件已属危险构件，结构丧失稳定和承载能力，随时有倒塌可能，不能确保住用安全的房屋，称为（）。
桥梁承载能力评定时，结构或构件的总体技术状况越差，则承载能力检算系数Z1的取值越小（）
承载能力检算时，应检算结构或构件在持久状况下承载能力极限状态下的刚度、抗裂性。（）
