CRH1A动车组的车体分为以下几部分（）

CRH1A型动车组速度计算错误会导致CRH1A型动车组无法牵引（） CRH1A型动车组车体主排障器底边距轨面的原形高度≥mm（） CRH1A型动车组车体主排障器底边距轨面的原形高度为mm（） CRH1A动车组BCM是的简称（） CRH1A动车组重联时不能作为救援动车组（） __是CRH1A型动车组承载体，包含牵引电机、机械制动以及支撑车体的悬挂系统（） 简述CRH1A-A型动车组外门系统包含哪几部分 CRH1A型动车组编组情况为 CRH1A型动车组最多允许超员（） CRH1A型动车组设计寿命年（） 简述CRH1A型动车组救援方法 CRH1A型动车组安装有LKJ（） CRH1A（803）型动车组定员为（） CRH1A型动车组设计寿命年 CRH1A（799）型动车组定员为（） CRH1A型动车组重联时不能作为救援动车组（） 关于CRH1A型动车组“A类警报”，以下描述正确的有（） CRH1A型动车组采用8辆编组（） CRH1A型动车组适应站台高mm CRH1A型动车组车门关闭时间是（）