车钩和缓冲装置应能在最不利条件（水平曲线、竖向曲线和车辆速度）下顺利通过，同时满足两车辆在线路最小曲线半径上以不大于5km/h的速度的联挂（）

当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时，轨道电路设备应能长期工作而不过载（） 车钩缓冲装置的作用是吸收和缓和牵引或制动引起的________。 末端试水装置可以测试系统能否在开放（）只喷头的最不利条件下可靠报警并正常。 机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置，它具有连接、牵引和缓冲三种作用（） 车钩装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用（） 水平截面和竖向截面均呈曲线形的拱坝称为 简述轨道电路调整状态的最不利条件。调整状态必须满足哪些要求 车钩缓冲装置的作用是吸收和缓和牵引或制动引起的冲击力。 车钩及缓冲装置的功能是使机车和车辆之间实现连挂并且传递和缓和纵向力（） 轨道电路调整状态的最不利条件是、钢轨阻抗最大、道碴电阻最小（） 在最不利条件下，出口电流应满足机车信号可靠工作的要求（） 综合曲线是由圆曲线和缓和曲线所组成的曲线。 曲线标，设在曲线中点处，标明、、曲线和缓和曲线长度（） 曲线标标明曲线中心里程、__、曲线和缓和曲线长度 密接式车钩缓冲装置的水平转角≥±17°（） 信号车间检修作业核查信号机限界满足最不利条件下的限界要求（） 在最不利条件下，轨道继电器线圈上的电压应不大于V（） 2000A系列电码化，在最不利条件下，出口电流值应小于6A（） 曲线标设在曲线中点处，标明曲线、半径大小、曲线和缓和曲线长度 车钩缓冲装置般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和等部分组成（）