双线正方向或单线自闭区间越出站界调车时，必须得到（）准许

双线区间正方向，越出站界调车时的凭证为车站值班员口头准许（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。2（） 越出站界调车时，双线区间正方向，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车，双线区间正方向，单线自动闭塞区间，双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件 双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件？ 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经()准许并通知司机后，方可出站调车。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。第302条（） 越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)___________。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，必须第一闭塞分区空闲，经口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车 单线区间、双线反方向越出站界调车作业时，在《行车日志》中（）填记 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。《技规》第302条（） 双线区间正方向越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲，经口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲，经口头准许并通知司机（） ( ) 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 单线或双线反方向越出站界调车时应发出电话记录号码（）