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地铁2号线信号系统支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。包括、、、四个基本子系统
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地铁2号线信号系统支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。包括、、、四个基本子系统
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6号线非CBTC级列车追踪CBTC级列车,后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部,而是()
杭州地铁2/4号线回放CBTC数据列车以非CBTC模式运行时,车体框显示灰色()
8号线CBTC信号系统第三阶段列车控制系统功能包括()
杭州地铁2、4号线从非CBTC列车转换到CBTC列车的过程中,有一个影子车筛选过程()
重庆地铁十号线轨道交通信号系统支持那几种列车控制级别()
正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的点式ATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运()
地铁各线路均采用行车。2号线的信号系统支持运行方式
正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC列车可根据速度码越过,非CBTC列车禁止越过()
昆明地铁6号线一期信号系统配有CBTC模式,CBTC模式具备驾驶模式;联锁模式下,驾驶模式均失效()
LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统支持的驾驶模式()
地铁2号线在CBTC控制状态下可以保证的列车追踪间隔()
杭州地铁2号线需查看CBTC回放中的列车状态,虚拟ID为13512+列车ID()
正线及辅助线信号系统提供个列车控制等级:CBTC、点式ATP(iATP)和联锁控制()
正线信号显示灭灯表示CBTC列车可以越过,非CBTC列车视为红灯,禁止越过()
昆明地铁3号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式()
5号线CBTC信号系统中的有线网络由组成()
杭州地铁2、4号线正在运行的CBTC车变成非CBTC车,将会施加EB()
杭州地铁2,访号线FTM报文信息中type_107岀现在CBTC设备发生故障或当列车进入/离开CBTC区域()
杭州地铁2、4号线列车在转换轨可以完成CBTC列车筛选和轮径校准()
杭州地铁2/4号线回放CBTC数据有列车占用时,对应的区段显示红色()
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