判断题

随车机械师途中突发故障属司机独立处置的,需加强与司机联系,了解故障处理情况。

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动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。 操纵端动力车故障处置由司机负责;非操纵端动力车及拖车.控制车故障处置由(随车机械师)负责,随车机械师无法处理动力车及控制车机务设备故障时,通知司机请求救援() 在运行途中处理故障时,随车机械师与加强联络,做好呼唤应答() 动车组列车运行中出现故障,司机应按的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 动车组列车在始发或运行途中,随车机械师突发疾病无法继续值乘时,随车机械师要立即通知司机和列车长,并向汇报情况() 外属动车组的防溜作业分工按检修库内随车机械师负责设置与撤除、司机确认和检修库外司机负责设置与撤除、随车机械师确认的方式进行() 时速160公里动力集中动车组运行途中,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责,随车机械师无法处理动力车及控制车机务设备故障时,通知司机() 动车组因车辆设备故障导致停车处理后,如经随车机械师处置正常后,随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”() 《行车组织细则》规定,旅客列车办理客运业务时,动车组列车长与司机(随车机械师)关门联系用语为:列车长:“××次司机,旅客乘降完毕,请关门。”司机(随车机械师):“××次关门,司机(随车机械师)明白。”() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援() 动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语:列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次司机(随车机械师),旅客上下完毕,请关门。司机(随车机械师):××次旅客上下完毕,司机(随车机械师)明白() 随车机械师下车处理故障时,应当由司机远程集控开门() 动车组列车运行中出现故障时,动车组司机及动车组随车机械师应如何处置 动车组列车运行中出现故障,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理,需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过min、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援() 动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定() 电气化区段登顶作业前,司机与随车机师需要核对停电调度命令,司机在随车机械师《乘务日志》上签字,随车机械师在__上签字 运行途中停车处理故障,随车机械师与动车组司机做好呼唤应答,遵守高速铁路劳动安全防护措施规定() 动车组列车运行中出现故障时,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 动车组停站期间,随车机械师处理故障前必须与司机及列车长联系()
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