时速160公里动力集中动车组运行途中,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责,随车机械师无法处理动力车及控制车机务设备故障时,通知司机（）

时速160公里动力集中动车组指两端为动力车,或一端为动力车、另一端为控制车,中间为的最高运营速度为160km/h的电力动车组（） 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车机务设备季节整修按季节整修要求执行（） 时速160公里动力集中动车组指两端为动力车,或一端为动力车、另一端为,中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（） 时速160公里动力集中动车组运行途中,当拖车、控制车发生烟火报警时,安全环路（） 时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组动力车无动力回送时，比照机车回送办理。拖车、控制车回送时，比照客车回送办理（） 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车的LKJ数据换装按普速客车相关规定执行（） 时速160公里动力集中动车组动力车、拖车、控制车执行《铁路客车运用维修规程》有关客车整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里集中动力动车组实施D3～D6修时,动力车由检修单位负责实施（） 时速160公里动力集中动车组指两端为,或一端为动力车、另一端为控制车,中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（） 时速160公里动力集中动车组指两端为动力车,或一端为、另一端为控制车,中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（） 时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由机务检修人员对动力车进行单车绝缘测试,对动力车、控制车进行单机试验（） 时速160公里动力集中动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路既报警又控车（） 时速160公里动力集中动力车组拖车制动夹钳单元是的执行机构 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中，时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客[2019]268号）规定，动力集中动车组列车：指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为控制车，中间为拖车的最高运营速度为的电力动车组（） 时速160公里动力集中动车组不得减编（）