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()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重
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()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重
A. 主销后倾角
B. 主销内倾角
C. 车轮外倾角
D. 车轮前束
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塔式起重机保持稳定必须是稳定力矩小于倾翻力矩()
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().
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汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
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简要谈谈回正力矩的原理。
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高层建筑结构倾覆计算时,应按风荷载或水平地震作用计算倾覆力矩设计值,抗倾覆的稳定力矩不应小于倾覆力矩设计值。计算稳定力矩时,楼层活荷载取50%,恒荷载取90%。
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