飞机的横侧稳定力矩主要由__产生？（）

飞机的横向阻尼力矩主要由（）产生的。 飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。 产生横侧稳定力矩的前提条件是: 与侧滑无关|侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力|侧滑前翼阻力大于侧滑后翼阻力 对于不倒翁，（）产生了稳定力矩 机翼后掠角、上反角使飞机产生方向安定力矩（） 飞机的方向气动力矩主要由垂尾侧力和左、右两半翼的阻力差产生（） 飞机具有迎角安定力矩，主要是的作用（） 飞机的方向阻力矩主要由（） 飞机的横向阻尼力矩主要由() 飞机的方向阻尼力矩主要由（）。 飞机的横向阻尼力矩主要由 飞机的方向阻尼力矩主要由 机翼上反角主要用来增加飞机的横侧稳定性。其原理为飞机倾斜后会向倾斜的方向侧滑。致使有上反角的飞机左右翼迎角不同。（倾斜一侧迎角大于另一侧。）产生的升力也就不同，于是形成恢复力矩（） 机翼上反角的主要用于增强飞机横侧稳定性（） 飞机具有迎角安定力矩，主要是什么的作用（） 一般履带式、轮胎式起重机的侧向静态稳定力矩，只有正向稳定力矩的（）。 进行汽车的横向稳定性受力分析时，稳定力矩是由车重量产生的。 () 使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为（）. 使飞机绕立轴产生侧倾的力矩称为（） 使飞机绕横轴产生侧倾的力矩称为（）