采用iATP模式开通试运营时，监控员负责（）

轨道交通1号线二期已于开通试运营（） 杭州地铁5号线首通段于（）正式开通试运营 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为模式限速驾驶（） 《城市轨道交通试运营基本条件》规定要求：城市轨道列车试运行最后（）应按照试运营开通时列车运行图行车。（） 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h驾驶（） 新线运输相关方案编制时间要求：在新线开通前完成试运营组织方案（） 银联闪付自2019年1月28日正式开通上线试运营（） 在运营组织安排中，ATP和IATP模式下可用的开门模式为（） 从RMF模式转换成IATP模式时，TOD显示“IATP可用”后，司机将模式选择器转换至PM位后进入IATP模式（） 2019年6月，我国首条下穿黄河的地铁开通试运营，它位于哪座城市（） 联锁固定闭塞法行车时，司机凭地面信号机显示运行，司机优先采用iATP模式限速km/h,不能采用iATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h（） 当试运营由于故障等原因需要顺延或重新开始试运营只需要调度室专门负责的人与行调沟通确认后即可（） 联锁固定闭塞法行车时，司机凭机显示运行，司机优先采用IATP模式限速驾驶（在转换轨进入车站过程中根据指示切换为IATP模式并报行调），不能采用IATP模式的列车转换为限速40km/h驾驶（） ATP、ATO转为IATP时须先停车转换至IATP模式向前，满足转换条件后转RM模式（） 设备调度员负责线路的运营监控和行车调度指挥工作（） 指电客车故障需要司机在尾部司机室驾驶时，负责在电客车前端瞭望，监控列车运行速度及运行安全，与司机随时保持联系，控制列车的运行及停车，必要时立即按压紧急停车按钮的人员；采用iATP模式开通初期运营时，负责操作站台门的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮的人员。（） 司机以IATP模式驾驶列车时（） 正常情况下，电客车采用模式ATO,ATP,IATP（） IATP模式下发车时，司机按压IATP发车按钮后，TOD上会显示（）km/h的EB、FSB限速指示，司机按照该限速动车运行投入IATP模式 司机切除ATP以NRM模式运行（电话闭塞法除外），需派监控员监控。无监控员时（）