判断题

正常情况下,电客车采用模式ATO,ATP,IATP()

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在ATS系统正常情况下,进路控制模式由中央自动监控系统(ATS)控制,同时。电客车运行可以采用三种驾驶模式() 正常情况下电客车地板布年更换一次() 在正常情况下,允许电客车司机使用紧急呼叫功能呼叫行调() 在正常情况下,允许电客车司机使用紧急呼叫功能呼叫行调。( ) 在ATC正常情况下,客车以() 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭行车() 宁和城际列车在CBTC正常情况下采用模式驾驶() 宁溧线在信号系统正常情况下,客车采用自动模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用SM模式驾驶)() 正常情况下,电客车在试车线以ATO/SM模式运行时,200米标处限45KM/H运行() 在信号系统正常情况下,列车可采用()模式驾驶。 正常情况下,牵引变电所采用__方式;非正常情况下,优先采用__方式 正常情况下,电客车在试车线以ATO/SM(CM)模式运行时,200米标处限45KM/H运行() 正常情况下,电客车在试车线以ATO/SM(CM)模式运行时,200米标处限速40KM/H运行() 以2号线电客车为例,正常情况下,输入辅助电源箱电压波动范围V() 正常情况下,列车出场门模式在位() 二号线列车在CBTC正常情况下采用模式驾驶() 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行车() 正常情况下DTB模式建立的条件包括() 正常情况下,运营列车出场预选模式为() 在正常情况下,拉平模式下可以提供何种保护?()
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