井下电机车一般受点端与架线的接触压力保持在（）N

受电弓的静态接触压力值是N（） 分接开关触头的接触压力增大，将使得触头的接触电阻减小，所以压力越大越好，一般要求接触压力不应小于450kPa（） 顺时针旋转接触压力调节阀，接触压力（）。 接点片压力均匀、接点环与接点片线接触、接触压力为6～10N（） 完成调整接触压力后，锁紧调节阀，防止接触压力漂移。 计划修检查受电弓接触压力在N之间（） 以下受电弓与接触网接触压力不正常的是（105N）（） 接触压力与受电弓的（）有关。 受电弓工作高度内接触压力为（120±10）N（） 受电弓工作高度内接触压力为（100±10）N（） 受电弓的基本调整包括静态接触压力和动态接触压力的调整（） 直流断路器主触头接触紧密，触头的接触压力大于110N，接触压力根据开关触头状态可调整（） 受电弓接触压力标准值应在120N±10N之间（） CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N 弓网接触压力为70N-120N（可调），可以大于120N（） 对4、对5型车受电弓与接触网接触压力为120±10N（） 受电弓滑板处的静态接触压力为100±10N（） 宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N（） CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度范围内测量上升和下降静态接触压力,平均接触压力应为80N（） 受电弓平均接触压力为（）