单选题

当地面及高架线路某区段风力达7级时,行调应()

A. 停止工程车在该区段的行车
B. 组织该区段的客车限速运行至就近车站清客
C. 组织该区段的工程车限速运行到就近车站、隧道或车场临时避风
D. 严禁组织列车在地面及高架线路运行,组织停运区段车站关站

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风力达到7级,地面及高架区段运行地铁限速km/h通过或进站临时停靠() 当风力达黄色等级时,通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式,限速运行,工程车停止在该区段的行车() 当风力达黄色等级时,通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式,限速60km/h运行,工程车在该区段的行车() 风力达到7级,地面及高架区段地铁限速(60km/h)运行;地面及高架区段工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避() 风力达到8级,电客车限速()通过地面及高架区段或进站临时停靠() 风力达到__级及以上,地面、高架区段车站临时关站、接触网停电() 根据《运营事业总部特殊气象及自然灾害专项应急预案V1.4》中,高架和地面路段某区风力达到平均风力级时,组织高架和地面线路列车司机人工驾驶,列车限速60km/h运行() 风力达到7级,地面及高架区段运行工程车限速km/h运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风() 风力达到级及以上,高架、地面停运区段车站临时关站、接触网停电() 风力达到级及以上,地面、高架区段车站临时关站,接触网视情况停电() 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时,应组织地面及高架线路列车限速运行() 在地面及高架线路加强瞭望,遇雷电灾害时及时采用模式驾驶列车并报告行调() 风力达到9级及以上,地面及高架区段运行地铁限速运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠() 当台(大)风达到10级以上风力时,地面(高架)线路和车站应() 遇雾.霾.雨.雪.沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。( ) 风力达到9级及以上,地面及高架区段运行地铁限速km/h运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠,降下受电弓并做好防溜措施,严禁继续安排地铁在地面及高架区段运行() 地面、高架区段,风力达到7级,该区段运行工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠;风力达到8级,电客车限速(25km/h)通过地面及高架区段或进站临时停靠;风力达到9级及以上时,该区段运行列车立即限速(15km/h)运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠,降下受电弓并做好防溜措施,严禁继续安排列车在地面及高架区段运行() 当地面线风速≥7级,<8级时,由行调通知司机在相应地面线路区段限速40km/h运行,维修中心派员添乘地面线区段列车,检查接触网(轨)状态、线路积水情况() 地面、高架区段,风力达到9级及以上时,该区段运行列车立即限速km/h运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠,降下受电弓并做好防溜措施,严禁继续安排列车在地面及高架区段运行() 风力达级及以上时,COCC应根据台风登陆位置、预测路径及接报现场列车运行异常情况,向集团分管领导及以上申请同意后,尽快组织路网高架区段、地面区段列车停运()
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