半永久牵引杆安装在列车车组内车辆上，半永久牵引杆的机械、电路、气路均需要人工进行连接和分离（）

车钩分为自动车钩、{|*|}、半永久牵引杆。 半永久牵引杆具备高度调整功能（） 简述半永久牵引杆电气部分连接 苏州1号线车辆共有个半自动车钩半永久牵引杆（） 长沙地铁车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为（） 半永久牵引杆胶泥缓冲器检查 半永久牵引杆主要应用在。（初级）（） 半永久牵引杆需要进行的手动连接（） 半永久牵引杆解钩时气路连接（） 半永久牵引杆具备的功能特性是（） 列车上有3种车钩类型：全自动车钩，，半永久牵引杆（） 以下列车其中一端带有半永久牵引杆的是（） 半永久牵引杆连挂有电气手动连挂（） 半永久牵引杆是机械手动解钩（） 半永久牵引杆不可实现的自动连接，均需连接 半永久牵引杆解钩是电气自动连挂（） 以下属于半永久牵引杆的特性的是（） 关于半永久牵引杆抱箍说法正确的是（） 半永久牵引杆解钩是电气手动连挂（） 半永久牵引杆连挂时具有哪些连接特性