判断题

采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能单操该道岔()

查看答案
该试题由用户767****48提供 查看答案人数:8456 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户767****48提供 查看答案人数:8457 如遇到问题请联系客服
热门试题
计算机联锁控制台办理某组道岔“岔封”后,单操该道岔应能转换,经该道岔的进路应__办理 CTC系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由保证() 微机联锁是()联锁。 当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用勾锁器加锁() 当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用勾锁器加锁() 计算机联锁控制台办理某组道岔“岔封”后,单操该道岔应能转换,经该道岔的进路应不能办理() 车辆段微机联锁采用TYJL-Ⅲ型微机联锁系统,总共3个机柜,分别为联锁A机、、连锁综合柜 CTC平面图核对时道岔核对试验包括() CTC道岔单锁左键操作方法为:“→→命令下达”() 车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是() 列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用联锁() 当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔可不使用勾锁器加锁() 当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔可不使用勾锁器加锁() CTC车站自律机与联锁控显机通信中断1秒钟时,CTC车站自律机会自动倒机() CTC自律机与车站联锁的进行连接通讯() 在__控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作 在模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作() CTC系统中,道岔封闭后,经由该道岔的进路不能建立,该道岔不可以单操转换位置() CTC设备中道岔区段的分路不良区段显示分为() 车辆段(场)道岔失表现场处置程序中,dcc值班员在微机联锁系统上发现道岔失去表示,第一时间汇报给()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位