CTC道岔单锁左键操作方法为：“→→命令下达”（）

道岔故障时，列车压岔时道岔故障无需单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。改正：列车压岔时道岔故障必须单锁（） CTC具备左键操作方式和右键操作方式的功能有（） 取消引导总锁状态的操作方法是（） 道岔故障，行值根据行调命令对故障道岔进行，必要时取消进路及道岔单锁（） 道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器（） 凡已单锁且加钩锁器的道岔，在未拆除钩锁器前可通过对TS操作转换道岔位置。改正：不得操作（） 下列准备进路可以使用道岔单操单锁的方法（） 凡已单锁且加钩锁器的道岔，在未拆除钩锁器前可通过ATS操作转换道岔位置。1.0.改正：不得操作（） 凡已单锁且加钩锁器的道岔，在未拆除钩锁器前可通过ATS操作转换道岔位置。1.0.改正：不得操作（） TYJL联锁设备道岔单锁后可排列道岔单锁位置的进路（） CTC左键取消引导进路的方法为：“→密码→始端按钮→”（） 在HMI操作中，总人解、区故解、道岔单操、道岔单锁、引导总锁取消、上电解锁、解除全站封锁均需二次确认操作。A.正确（） 道岔控制功能负责道岔的解锁、转换、锁闭和监督。这些动作是对单操道岔命令或进路排列命令的响应，这些命令可能来自于ATS系统（） 纵向选定一个矩形文本区域的操作方法是按(  )键的同时拖动鼠标左键。   道岔单锁圈颜色显示为红色表示道岔逻辑锁加人工锁（） 道岔单锁、道岔封闭有什么不同 CTC系统能通过（）向车站下达计划和调度命令 CTC系统能通过系统网络向（）下达计划和调度命令 单锁、单解用于单独操纵道岔（） 道岔线段图形中颜se表示道岔未占用，道岔未锁闭、未单锁（）