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氮气中的氧含量必须小()才能对催化剂进行充氮保护
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氮气中的氧含量必须小()才能对催化剂进行充氮保护
A. 0.01
B. 0.005
C. 0
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克达尔法测定硝基苯中氮含量,通常采用()催化剂。
加催化剂时,催化剂罐应用()充压到()MPa。
在操作正常情况下,若碱液中催化剂含量(),需补充新鲜催化剂,以提高催化剂含量。
催化剂现场巡检要点为现场压力核对、氮气充压阀门状态检查及
氢气和氮气只有在催化剂作用的条件下才能生成氨()
克达尔法测有机物中氮含量时,常用的催化剂有()。
原料气精脱硫后总硫含量必须达到()以下,以保护甲醇催化剂
催化剂干燥结束后,在氮气循环降温阶段,必须将床层的最高点温度降至()以下,才能引进氢气置换引氢进装置时,以防止催化剂还原。
系统长期停车时,合成催化剂需进行氮气循环降温()
同类催化裂化催化剂中,新鲜催化剂中的RE2O3含量越高,活性越高。
催化剂的烧焦过程是用含氧的氮气烧去催化剂上积炭的过程。
催化剂的烧焦过程是用含氧的氮气烧去催化剂上积炭的过程()
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
氢氮混合气体需加热到催化剂的(),才能发生氨反应
重整装置应加强催化剂氯含量和催化剂定期分析,严密监视催化剂氯含量和催化剂比表面,防止注氯量超指标,造成后续设备氯腐蚀()
重整催化剂再生时是氧含量分析仪控制外排干燥空气量来进行烧焦()
合成检修催化剂如何进行保护
在装置开停工时,装卸催化剂过程中,如何才能使催化剂损耗降到最低?
在装置开停工时,装卸催化剂过程中,如何才能使催化剂损耗降到最低
平衡催化剂中细粉含量过少()。
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