时刻表编辑工作站重启后进行离线编图软件功能测试，无法实现（）

是生成离线时刻表（基本时刻表）和编辑运行时刻表（实际时刻表）的操作员控制台（） 是生成离线时刻表（基本时刻表）和编辑运行时刻表（实际时刻表）的cao作员控制台（） 时刻表编辑、运行图管理是子系统的功能（） FRP软件主要安装在OCC维护工作站和车站车控室LSRS上，负责将储存在OCC维护工作站上的时刻表同步至全线的LSRS上，保证中央SRS失去功能时LSRS具有时刻表功能（） 离线编图软件的功能有（） 离线编图软件的功能有（） 简述SMC运行图/时刻表调整运行图/时刻表调整（SRS）的功能？ 图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车（） 图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车号（） 时刻表编辑器有数据和图形两种表现形式，即时刻表文件和运行图（） 以下哪项是在运行图编辑工作站上完成的（） 首先使用时刻表编辑器在在线的状态创建时刻表（） 图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号（） 时刻表编辑器系统由离线列车运行子系统和在线列车运行计划子系统组成（） 列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车发出准点（） 5号线ATS工作站显示列车方向箭头为色，表示列车提前于时刻表。（大于较大提前时间）（） ATS工作站更换后，不需要对新的工作站进行相关功能测试（） 图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过列车运行图车站时刻表及车站自动记点系统核对到达列车准点（） 1号线ATS系统无时刻表与运行图调整功能（） 当天的计划运行图/时刻表在每天运营开始前，由设备传送至车辆基地/停车场ATS派班工作站上，车辆基地/停车场派班员根据当天的计划运行图/时刻表完善车辆运用计划（）