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简述109型机车分配阀紧急增压阀的结构和作用。
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简述109型机车分配阀紧急增压阀的结构和作用。
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109型分配阀进急增压阀下侧是()压力
试述109型机车分配阀的基本作用原理?
109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、__________部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。
型分配阀由工作风缸、紧急增压阀、主阀部分组成()
109型分配阀的作用?
109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。
109分配阀在缓解位时,制动管压力空气进入紧急增压阀上方与增压弹簧共同作用,使增压阀杆处于下部关闭位。
型分配阀由中间体、主阀部、紧急增压部和安全阀组成。《SS7E型电力机车乘务员》
型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用,提高制动力,缩小制动距离()
试述109型分配阀主阀部的结构及功用?
109型机车分配阀在初制位时机车还不会产生制动作用。
109型分配阀属于三压力机构分配阀()
型分配阀的主阀由和增压阀等部分组成()
109型机车分配阀局减室容积是()L
型机车分配阀的作用位置包括()
109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的()阀等组成
109型机车分配阀主阀部用于根据()压力变化来控制容积室和作用管的充、排风
型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响()
分配阀的主阀部、均衡部和紧急增压阀的用途分别是什么?
104型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响()
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