C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。

C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（） C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（） C型联合调节器的柱塞上移时，动力活塞（） C型联合调节器变阻器的指针不转动时，电阻值（） C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔 C3型联合调节器的主要功能（） C型联合调节器变阻器的指针在增载极限位时，电阻（） C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（） C型联合调节器的柱塞处于中立位时,柴油机转速(); C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔 当司机提高主手柄位时，联合调速器联合杠杆先左侧上移，然后右侧下移（） C型联合调节器的配速活塞下移时，调速弹簧长度（） C型联合调节器的动力活塞上移时，喷油泵供油量（） C型联合调节器的动力活塞下移时，喷油泵供油量（） 东风8B型内燃机车：C型联合调节器工作油压（） 联合调节器的联合调节原理是什么？ C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔 C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有组孔（） 东风8B型内燃机车：C型联合调节器功率调节系统的调整方法（）。 C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘