当VATP计算出列车位置后，它会把位置误差计入列车的标称位置，这确保列车始终处于其足迹之内（）

司调联系法实行后列车位置确认，列车位置由行调与司机共同确认（） 列车的位置是基于应答器、测速电机和多普勒雷达计算出来的（） 列车被迫停车后，在正线司机及时向行调、车站报告列车位置，在车场司机向信号楼调度报告列车位置（） 列车位置的跟踪（走行距离）计算由推算（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 司调联系法实行后列车位置确认（） 当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段。T列车越出停车位置标1个车门及以下时，；（） 当CBTC列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段？列车越出停车位置标1个车门及以下时,;（） 当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段？CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,;（） 当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段BTC列车越出停车位置标1个车门及以下时（） 电话闭塞时，故障区域内列车位置确认，列车位置由行调与共同确认（） 当非CBTC列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段？列车越出停车位置标1个车门及以下时,;（） 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 确认故障区域内列车位置工作时，已占用车站站线列车位置由行调与车站共同确认，区间列车位置由车站与司机共同确认（） 车载系统重启后，列车位置未知，定位状态为__ 当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段时，CBTC列车越出停车位置标时，司机进行后退对位停车，列车在本站发车后，司机及时报行调。（选择题）（） 行调确认列车位置时以呼车次号为主，确认站台列车位置时，须通过CCTV核实列车车体号（） 列车进站后，驾驶员应将列车在规定停车位置处停稳（） 列车位置信息根据列车运行速度计算走行里程得到，并通过（）校准 VATP利用从安装在车辆上的传感器设备收集的信息确定列车位置，下列哪个传感器不用于此功能（）