踏面圆周磨耗A1修限度不大于（）

货车车轮踏面圆周磨耗深度四级修不大于mm（） 客车踏面圆周磨耗深度不大于8㎜（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（） 车轮踏面的圆周磨耗四级修为不大于（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm（） 快速客车与其他客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm（） 快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm（） 踏面圆周磨耗深度运用限度不得大于（） 车轮踏面圆周磨耗深度厂修限度为mm（） 轮轴段修时踏面圆周磨耗深度大于毫米需加修（） 踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 踏面圆周磨耗深度运用限度（ ）。 《铁路货车站修规程》规定：轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度限度为 () 轮轴运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度≤1Omm（） 轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于（） 踏面圆周磨耗深度的限度运用限度小于等于（） 轮轴段修时踏面圆周磨耗深度大于6毫米需加修（） 踏面擦伤深度辅（A1）修限度规定为（） 车轮踏面缺损辅（A1）修限度规定为（）