单选题

抽油泵活塞上行时()凡尔在油管内液柱压力作用下而关闭,并排出活塞冲程的一段液体。

A. 游动
B. 固定
C. 吸入
D. 游动和固定

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抽油机下冲程时,游动凡尔打开,固定凡尔关闭,液柱载荷通过固定凡尔作用在油管上,同时作用在悬点上() 管式泵活塞上行时()。 泵的工作原理也可以简单地概括为:活塞上行时吸液入泵,排液出井,活塞下行时泵筒内液体进入油管,不排液出井。 压缩行程中活塞环作用在气缸壁上的压力随活塞上行而() 理论条件下,抽油泵活塞下行时悬点载荷为()。 当深井泵活塞下行时,由于泵内液体受到压缩使压力(),将固定阀关闭。同时,泵内液体顶开活塞上的游动阀进入油管,完成排液过程。 替水泥浆时,油管内液柱压力要高出环空液柱压力() 双阀管式泵是在抽油泵活塞上装有两个排出阀() 理论条件下泵活塞上行时,应考虑悬点所受载荷有()。 抽子上行,因液柱压力和油管内壁摩擦阻力,活动活瓣下滑,与下部固定瓣成()状态。 抽油机在上冲程时,由于游动阀关闭,液柱载荷作用在活塞上引起悬点载荷增加() 按照抽油泵在油管中的固定方式,抽油泵可分为 自动主汽门关闭时的力由关闭器活塞上,下的压力差产生() 活塞上行时,其下方()内形成一定真空度。 替水泥浆时,要造压差,使油管内液柱压力大于环空液柱压力2~3MPa() 排气行程活塞上行气门动作是进气门关闭排气门打开() 抽油泵理论()就是深井泵在理想的情况下,活塞一个冲程可排出的液量。 空气压缩机活塞上行时,空气被压缩并顶开排气阀后排至大气。 当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,首先带动节制阀上移( )mm 自动主汽门开启时的提升力由关闭器活塞上、下的压力差产生()
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