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在起飞阶段,飞机达到襟翼加速高度之前,FMC从MCP速度窗中得到V2,计算并发布一个等于__的目标速度()
单选题
在起飞阶段,飞机达到襟翼加速高度之前,FMC从MCP速度窗中得到V2,计算并发布一个等于__的目标速度()
A. V2 + 20 KCAS
B. V2 + 15 KCAS
C. V2 + 25KCAS
D. V2
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起飞场道结束时飞机的高度和速度至少达到()
运输类飞机在起飞场道结束时,飞机的高度和速度至少达到()
飞机起飞时放襟翼的主要目的是()
襟翼用于增加起飞着陆阶段的( )
安装在机翼后缘靠近机身位置的襟翼,在飞机起飞和着陆阶段要放出,其它阶段均是收上的。
当前飞机的高度为25000英尺,MCP板上所调的高度为20000英尺,FMC的目标高度为30000英尺,自动驾驶接通在指令方式,按压VNAV电门,则()
缝翼和襟翼放出时飞机机动载荷加速限制是?()
起飞时,增大襟翼角度将会导致飞机离地速度________,爬升梯度________
放襟翼起飞,在小角度上升阶段什么()
对于B737机型飞机,起飞时,在所有可能起飞襟翼下,推荐机动速度是()
如果飞机使用襟翼5起飞,并在起飞后保持襟翼5做本场训练,速度带上白色的V2+15游标什么时候消失?()
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增大起飞襟翼偏度,则飞机在第二爬升段的爬升梯度()
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飞机使用襟翼5起飞后保持襟翼5做本场训练,速度带上白色的V2+15游标()
推荐的起飞收襟翼时机为,在增速高度(高)以上,满足()
根据CCAR121规定,活塞式发动机驱动的飞机,在起飞过程中达到临界发动机失效决断速度V1之前的任一时刻,按照加速停止距离数据所示,能使该飞机安全停止在跑道或者停止道上;如果在该临界发动机在飞机达到临界发动机失效决断速度V1之后的任一时刻失效后继续起飞,在通过可用起飞距离末端上空之前,按照起飞轨迹数据所示高度能达到英尺()
在0°襟翼和起飞襟翼15位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOW是不同的。起飞襟翼15位和0°襟翼相比,可以得到()
关于民用飞机起飞时放出襟翼的作用,下列说法正确的是()
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