襟翼用于增加起飞着陆阶段的( )

用于起飞着陆的最大演示侧风（） 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，起飞点与着陆点的间隔在m以上，起飞、着陆航线又不交叉时，可以准许同时起飞、着陆（） 航空器起飞、着陆阶段，横向间隔小于500m属于运输航空事故征候（） 飞行关键阶段是指滑行,起飞,着陆和（）的飞行阶段.（） 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后着陆的直升机不得（） 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后起飞的直升机不得开始（） 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：起飞点与着陆点的间隔在（）米以上，起飞、着陆航线又不交叉时，（）同时起飞、着陆。 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：起飞点与着陆点的间隔在m以上，起飞、着陆航线又不交叉时，同时起飞、着陆（） 起飞着陆阶段，在遭遇做下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起（）. 近地防撞告警系统(GPWS)主要用于起飞、复飞和进近着陆阶段,且无线电高度低于()米时起作用 近地防撞告警系统(GPWS)主要用于起飞、复飞和进近着陆阶段,且无线电高度低于()米时起作用。 什么时候放襟翼着陆位？ 选择着陆襟翼应考虑什么因素？（） 什么时候放襟翼着陆位 直升机目视飞行,起飞点与着陆点的间隔在米以上，起飞、着陆航线又不交叉时，可以准许同时起飞、着陆（） 在以除5或全之外的着陆襟翼形态着陆时，TSA（） 起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区（） 起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是（） 缩小航空器起飞着陆间隔不适用于（） 在滑行道，或未指定，关闭，占用的跑道中断起飞//起飞//着陆或者尝试着陆（）