登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
放襟翼起飞,在小角度上升阶段什么()
单选题
放襟翼起飞,在小角度上升阶段什么()
A. 由于阻力增大,使加速变慢
B. 由于阻力减小,使加速变快
C. 由于升力增大,使上升变快
查看答案
该试题由用户931****61提供
查看答案人数:38833
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户931****61提供
查看答案人数:38834
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
在起飞襟翼0位和起飞襟翼15位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOW是不同的。起飞襟翼15位和起飞襟翼0位相比,可以得到()
在0°襟翼和起飞襟翼15位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOW是不同的。起飞襟翼15位和0°襟翼相比,可以得到()
什么时候放襟翼着陆位?
什么时候放襟翼着陆位
LAC曲线的上升阶段是由边际产量递减引起的。()
放襟翼的主要目的是什么()
收襟翼时,应满足“起飞收襟翼计划”且()
如果飞机使用襟翼5起飞,并在起飞后保持襟翼5做本场训练,速度带上白色的V2+15游标什么时候消失?()
减速放襟翼过程中,减速至之前,不得放襟翼()
适当增大起飞襟翼,可使( )。
连续起飞应该选择襟翼()
高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3-2010):混凝土温度上升阶段应2-4h测一次,温度下降阶段应每()测一次。
起飞收襟翼后,前缘襟翼过渡灯保持亮,机组应?()
备用放襟翼期间,如果后缘襟翼指针分叉了,说明发生了什么情况?应如何操作?()
在使用备用襟翼系统放襟翼期间()
在经济周期的上升阶段和下降阶段,经营状况都保持稳定的行业是
飞机起飞爬升阶段,一旅客突发心血管疾病,客舱乘务员应报告机长()
较大的起飞襟翼可以提供()
通常采用的起飞襟翼是:()
后缘襟翼不对称时,可否备用襟翼操作放襟翼?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了