当越过停车标（ ）时，车站确认站台安全，经行调同意后，后退对标，司机应及时对车厢广播安抚乘客。

列车越过站台停车标米以内，含米，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 列车越过停车标5米以下时，以NRM模式后退对标后报行调（） 列车越出站台停车标2米之外，司机应立即后退对标停车，出站后报行调（） 列车越出站台停车标20米以内（含20米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 客车进站停车头部越过停车标时：列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门（） 当越过停车标4个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位，司机及时广播安抚乘客。 当越过停车标4个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位，司机及时广播安抚乘客（） 电客车对位不准过标时，须得到行调同意后方可后退对标，以小于退行至站台规定停车位置，严禁擅自后退对标，退回的电客车在车站发车前，司机应报告行调（） 电客车对位不准过标时，须得到行调同意后方准后退对标，以小于退行至站台规定停车位置，严禁擅自后退对标，退回的电客车在车站发车前，司机应报告行调（） 一号线客车进站停车头部越过停车标时：列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门（） 电客车对位不准（停车标±50cm以外），司机不得开门。未到标时，司机确认前方进路无异常时可二次动车对标，并及时报告行调；过标时，须得到行调同意后方准后退对标，退回的电客车在车站发车前，司机应报告行调（） 末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后模式退行对标 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，司机自行改用模式退行对标后报行调（） 末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后以SM退行对标（） 列车越过站台停车标4米以内（含4米），司机确认安全后自行选择SM模式限速5km/h对标回退开门，并于动车后及时报告行调（） 紧急停车按钮恢复：在确认站台安全后，行车值班员经行调同意后，在IBP盘操作，恢复正常运行。操作按钮，消除警报声（） 运营电客车进站越出停车标但未越出停车标__米时，司机自行改用RM模式退行对标，站台作业完毕出站后报行调 列车越过站台停车标4米及以内，司机报行调后以SM模式对标回退开门，此时列车限速为km/h（） 列车过标时，经行调同意后，司机在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于5公里/小时退行至站台规定停车位置，严禁擅自后退对标（）