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曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。
单选题
曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。
A. 弯距
B. 扭矩
C. 力
D. 力和力矩
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航行途中检查发现曲轴红套有滑移时,应该()。
组合式曲轴发生红套滑移的原因是()。
柴油机发生曲轴红套滑移的征兆是()。
组合式曲轴发生红套滑移后,柴油机的()。
导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是()。
曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是()。
曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是圆()
曲轴应力集中主要是由于曲轴()引起的。
曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。
对曲轴进行检查的内容有()。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.法兰连接Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.平衡块连接Ⅵ.曲轴中心线
半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移,可能发生的后果是()。
柴油机曲轴应力集中明显,主要是由于()。
曲轴红套时应保证()符合要求。
曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件()引起的。
曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生()破坏。
曲轴表面缺陷主要是()和()。
曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。
曲轴轴颈的腐蚀主要是()腐蚀。
曲轴近表面的缺陷主要是()。
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