曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。

轴承特别是曲轴轴承间隙过大时，会加剧柴油机的震动。 连杆轴承与曲轴颈的轴向间隙应在mm范围内（） 曲轴、轴承磨损的原因是什么 曲轴、轴承磨损的原因是什么？ 曲轴的轴承间隙是指（）。 曲轴轴承径向间隙的常用检验方法有（）、通用量具检查和（）。 曲轴轴承间隙大，会产生（）。 引起主轴轴向窜动的主要原因是轴承的（） 用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙时，不可转动曲轴（） 用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙时，不可转动曲轴。 普通滚动球轴承其轴向间隙是径向间隙的（）。 依靠调整轴承轴向位置而消除轴承径向间隙的有（） 柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。（） 发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。 ( )曲轴主轴承配合间隙过大时，则会导致发动机机油压力下降。 柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和定位（） 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(　　)。 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。 连杆轴承径向间隙过大将会导致()。 曲轴主轴承响的原因？