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航行途中检查发现曲轴红套有滑移时,应该()。
单选题
航行途中检查发现曲轴红套有滑移时,应该()。
A. 重新红套复位
B. 降功率维持运转
C. 高转速倒转复位
D. 重新冷套复位
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对曲轴进行检查的内容有()。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.法兰连接Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.平衡块连接Ⅵ.曲轴中心线
柴油机发生曲轴红套滑移的征兆是()。
组合式曲轴发生红套滑移的原因是()。
导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是()。
组合式曲轴发生红套滑移后,柴油机的()。
曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是()。
组合式曲轴发生红套滑移,其主要原因是()。
曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是圆()
曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。
半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移,可能发生的后果是()。
混合位错滑移时
( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。
曲轴红套时应保证()符合要求。
高空滑移法按照滑移时外力作用方向,可分为()
高空滑移法按照滑移时外力作用方向,可分为()和()
按滑移时外力作用方向,可分为()。
缸套检查发现尺寸已经超过维修极限,应该如何处理()
车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。(????)
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