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新减速器在装配前应检测各轴之间的中心距和平行度
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新减速器在装配前应检测各轴之间的中心距和平行度
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半轴安装在减速器与差速器之间()
根据减速器的型号、公称传动比、中心距、高速轴转速的不同条件,规定了减速器的选型主要根据(),以满足工作需要
叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。
主动轴与动力轴之间的同轴度超差过大不会使减速器产生振动()
用来连接各电动机减速器等机械部件轴与轴之间,并传递转矩的部件,称为()
减速器装配后应达到哪些技术要求?
根据轴的空间位置不同,减速器可分卧式减速器和立式减速器。
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
装配减速器时,应满足的技术要求有()
减速器各结合面应()油。
减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM()
减速器的速比是减速器的输入轴与输出轴的转数之比()
减速器输出轴的直径应大于输入轴的直径
安装在减速器入口处T·CL型雷达,天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为m()
ZD6-D转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中轴向窜动量应不大于m()
ZD6电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大()mm
每个月要给各电动机减速器及各驱动轴、轴承注油()
提升绞车滚简主轴与减速器输出轴之间大都采用()
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用()连接。
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输出轴之间是采用连接()
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