可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管，鹤管口应有（）坡口

装甲醇时，鹤管应放入距罐车底部（）处，并将（）上锁，超过罐底安全液位后，正常装液流速不大于（）。 装甲醇时，鹤管应放入距罐车底部（）处，并将（）上锁，超过罐底安全液位后，正常装液流速不大于（） 装车鹤管应采用（）材料制造。 答出大鹤管装车操作顺序？ 答出大鹤管装车操作顺序 在装车或装船时，尽量使鹤管伸人到罐和船舱的底部。 大鹤管装车采用（）定量装车控制系统 装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（），鹤管掉进槽车内。 汽车装车管线发生跑油时，本组鹤管停止装油，但其他组鹤管（）。 鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用（多用）单鹤管式、双鹤管式三种。 鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用（多用）单鹤管式、双鹤管式三种（） 为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在（）。 上装槽车装车口与装车鹤管完全密封，半年内重复发生列入黑名单1年（） 小鹤管控制采用（）定量装车控制系统 铁路罐车着火应对相邻罐车提鹤管，封罐盖，冷却并与着火罐车（） 汽车罐车装车采用顶部装油，鹤管管径DN80，管口淹没后的流量为100m3/h，计算VD值为（） 石油化工企业设计防火规范中规定，顶部敞口装车的甲、乙、丙A类液体应采用装车鹤管（） 装车鹤管每两年检测一次（） 输送可燃气体和易燃液体的管道以及各种闸门、灌油设备和油槽车（包括灌油桥台、铁轨、油桶、加油用鹤管和漏斗等）应有可靠的接地。 输送可燃气体和易燃液体的管道以及各种闸门、灌油设备和油槽车(包括灌油桥台、铁轨、油桶、加油用鹤管和漏斗等)应有可靠的接地。()