带传动的小轮包角越大，承载能力越大。()  

V带传动中其它条件相同时，小带轮包角愈小，承载能力愈大（） 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（） 在带传动机构中，两带轮直径之差越大，则包角越（）。 带传动中包角α越大，传递载荷（） 为保证传动能力，V带的小带轮包角应大于等于（） V带传动中,小带轮的包角（） 带传动的小带轮的包角要（） 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。（） 一般带传动包角越大，其所能传递的功率就越大。() 带传动中要求小轮包角α1（）。 带传动中要求小轮包角α1（） 通常带传动中，小带轮的包角应该（） 为了保证v带传动具有一定的传动能力，小带轮包角通常要求≤120° 为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使其（） 为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角 ，并使其 ≥120°（） 带传动正常工作时，小带轮上的滑动角小于小带轮的包角 中心距一定，带轮直径越小，包角越大。() 带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角度（） 包角是指曳引绳环绕曳引轮的角度，包角越大，绳轮接触范围越大，曳引力就越大。