隧建筑物状态评定：凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为C级（《桥修规》第5.10.2条）（）

凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全，评定为A级A1等（） 桥隧建筑物劣化评定中，凡结构物或主要构件工程严重劣化，危及行车安全，评为;凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（） 桥隧建筑物按项目进行一次状态评定，凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为对级对1等（） 凡结构物或主要构件功能严重劣化，，评定为A及AA（） 状态评定凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为B级（） 凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为A及AA（） 状态评定凡结构物或构件劣化，对其和行车安全影响较小，评定为C级 凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为B级（） 结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为等（） 高速铁路桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A（） 视泄水建筑物的不同，全段围堰法又可进一步区分为（） 高层建筑物火情侦察时，通过监控设备进一步查明（）等情况 铁路桥隧建筑物状态评定标准，隧道劣化等级评定中隧道衬砌裂损及渗漏水劣化衬砌变形或移动，变形或移动速率V＞10㎜/年即为：A1级（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准，隧道劣化等级评定中隧道衬砌裂损及渗漏水劣化类型有衬砌变形或移动、衬砌开裂、错动、衬砌渗漏水（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准，涵渠劣化等级评定类型有开裂、下沉、错位、基底淘空、腐蚀风化等（） 结构物或构件状态评定为 B 级者，其病害一般需要通过（）进行整治。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 5.10.4条规定 在高层和超高层建筑中，为了进一步提高建筑物抵抗水平力的能力，将建筑物的全部墙体用钢筋混凝土制成无孔洞或少孔洞的实墙，以承受建筑物的全部竖向和水平荷载，这种结构形式称为（）。 凡涂在建筑物或构件表面的砂浆，可统称为()。 铁路桥隧建筑物状态评定标准，隧道劣化等级评定中隧道冻害、衬砌腐蚀劣化拱部衬砌有可能掉落大块体（与砌块大小一样）即为：C级（） 当桥隧建筑物状态评定达到B级时，一般不需对建筑物进行限速或限载（）