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状态评定凡结构物或构件劣化,对其和行车安全影响较小,评定为C级

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凡结构物或主要构件功能严重劣化,,评定为A及AA() 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级AA等() 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,可评定为B级() 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级A1等() 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级A1等() 桥隧建筑物状态评定:凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为C级() 隧建筑物状态评定:凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为C级(《桥修规》第5.10.2条)() 凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为B级() 结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为级() 结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过整治 结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般需要通过进行整治() 结构物或构件状态评定为者,其病害一般需要通过维修整治() 结构物或构件状态评定为者,其病害一般需要通过维修进行整治() 结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过()进行整治。 结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般需要通过维修整治() 结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过维修整治() 结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般需要通过()或更新改造进行整治。 结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治() 高速铁路桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A() 铁路桥隧建筑物状态评定标准,隧道劣化等级评定中隧道衬砌裂损及渗漏水劣化衬砌变形或移动,变形或移动速率V>10㎜/年即为:A1级()
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