海图上两叠标线上标注的方位为168°,当船舶发现两叠标前后重合时,用标准罗经观测前标的方位是166°,那么罗经差为（）

已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为 287°，从海图上量得该叠标的真方位为 293°Var = ﹣1° ，则该罗经的自差为（） 已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量得该叠标的真方位为293°，Var＝-1°，则该罗经的自差为（）。 已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量的该叠标的真方位293°，VAr=-1°，则该罗经的自差为（） 已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287.0°，从海图上量得该叠标的真方位为293.0°，Var=-1.0°，则该罗经的自差为（） 用叠标导航法测定风流合压差时，应操纵船舶沿着叠标线航行，此时叠标线的方向就是（）。 用叠标导航法测定风流合压差时，应操纵船舶沿着叠标线航行，此时叠标线的方向就是 。 进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发后标偏在前标右面，表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时调整航向（） 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程（）。 中国大学MOOC: 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程______。 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，罗经航向357°，罗经差-2°，则风流压差为（）。 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为358°，罗航向003°，罗经差-2°，则风流压差为（）。 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，罗经航向357°，罗经差-2°，则风流压差为（）。 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为358°，罗航向003°，罗经差-2°，则风流压差为（）。 在海图上标注的灯塔光弧方位是自海上视灯塔的真方位（） 在海图上标注的灯塔光弧方位是自海上视灯塔的真方位（） 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。 某轮沿某叠标线航行，图示叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°,则风流压差为？（） 某船沿某叠标线航行，图示叠标方位为268°,陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（） 设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，则下列关于方位叠标灵敏度的说法中，何者正确（）。