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()某船装载积载因数为1.39m3/t的散装谷物后Δ=47100t,KM=11.63m,KG=8.80m,自由液面力矩4239×9.81 KN·m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4, KN40=7.53m,若用省略条件法核算该船稳性,则__IMO《谷物规则》的稳性要求
单选题
()某船装载积载因数为1.39m3/t的散装谷物后Δ=47100t,KM=11.63m,KG=8.80m,自由液面力矩4239×9.81 KN·m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4, KN40=7.53m,若用省略条件法核算该船稳性,则__IMO《谷物规则》的稳性要求
A. 不满足
B. 满足
C. 不一定
D. 是否满足,取决于海上的风浪情况
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某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t,不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t,则舱率为()
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某散装谷物船(1998年6月14日后建造)装载后上甲板边缘入水角为11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应()
两船装载散装谷物后,其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同,则谷物假定移动引起的船舶横倾角()
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某散装谷物船(1996年12月1日建造)装载后上甲板边缘入水角为22°,则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()
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散装谷物船航行中,适当通风可()
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