散粮船装载散装谷物前,应（）

SOLAS1960对专用散粮船稳性的要求是:因谷物移动引起的船舶静横倾角应（） 在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心可取在（） 下列各项中__是散装谷物船装载舱的止移措施（） 下列各项中__为货舱内适合于装载散装谷物的条件（） 散装谷物船航行中，应（）。 按照IMO《谷物装运规则》对散粮船稳性校核时，对于满载舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的倍（） 下列各项中__属于散装谷物船部分装载舱的止移措施（） 下列各项中__不是散装谷物船部分装载舱的止移措施（） 根据MO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应（） 我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比 装运散装谷物的船舶在目的港卸货前应__后,方可开始卸货（） 某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（） 某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（） 散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。 两船装载散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（） 某散装谷物船（1998年6月14日后建造）装载后上甲板边缘入水角为11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（） 下列散装的不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物 IMO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物是指（） 下列散装货物中__属于MO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物（） 专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤减少谷物移动倾侧力矩。