单选题

大部分的线路汇集于城市中心区,另一端分别延长至城市四周与市郊的交通线网是()

A. 非放射型线网
B. 方格型线网
C. 放射环型线网
D. 放射型线网

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下列加油加气站,不宜建在城市中心区的是() 下列加油加气站,不宜建在城市中心区的是( )。 下列缓解城市中心区停车矛盾的措施,哪些是正确的() 下列缓解城市中心区停车矛盾的措施,哪些是正确的?(  ) 车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度称为( ) 是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度() 三爪自定心卡盘夹住一端,另一端搭中心架钻中心孔时,如果夹住部分较短,属于()。 三爪自定心卡盘夹住一端,另一端搭中心架钻中心孔时,如果夹住部分较短,属于 下列加油加气站,不属于在城市建成区和城市中心区不宜修建的是()。 下列加油加气站,不属于在城市建成区和城市中心区不宜修建的是() 车站股道全长是指由线路的一端的警冲标至另一端警冲标的长度() 乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带   ()接地开关的一端与母线【线路】相连,另一端应与__可靠相连 逆向城镇化是指城镇或城市中心入口尤其是大城市中心区人口(),城镇周围卫星城镇的() 下列关于缓解城市中心区停车矛盾措施的表述,错误的是(   )。 城市中心区的轨道交通车站一般采用地下站形式。() 屏蔽层应一端(),另一端()。 下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中,正确的有( )。 通过进路是指从一端进站信号机至另一端进站信号机或站界标之间的线路。 产业和人口向城市中心区域聚集的城市化类型是
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