车站衔接自动闭塞和半自动（自动站间）闭塞区间时，遇发车进路信号机故障，办理站内车场间接发列车时（在站内不停车直接进入区间除外），行车凭证为（）

自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间 闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。自动站间J93 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同（） 四显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示含义 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法（） 四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示时，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，在双线区段，应采用（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示下列信号（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用。电话闭塞法J309 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 由自动站间闭塞转为半自动闭塞：相邻两站共同确认，未办理闭塞，未排列发车进路，两站同时破封按下闭塞切换按钮，此时两站人工闭塞表示灯亮，由自动站间闭塞转为半自动闭塞，按半自动闭塞试验方法进行试验（） 在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间，发现敌对信号开放时，应降速运行（） ★120.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示方式及含义 三显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。