T.JK2、T.JK2-A型车辆减速器的工作风缸由哪些部件组成？

T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？ T•JK1型减速器工作风缸的额定工作压力是（） T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 T2JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为（） T2JK型车辆减速器第（）是系统风压 T.JK2型车辆减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32MM（） T•JK2（A）型减速器的内缸活塞杆行程为（） T2JK型车辆减速器的制动等级分为（） T2JK2型减速器工作气缸的行程为（） T•JK2型减速器按结构分类应为（）减速器 在正常维修条件下，T2JK2-B50-2006型车辆减速器应能可靠工作（） T2JK2型减速器制动时，车辆入口速度应不大于（） T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（） T2JK型减速器的小风缸采用厚度（）的压力容器钢板制造 T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（） T·JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴套磨耗量不应大于（） T2JY1型减速器工作油缸的活塞行程为（）