单选题

电务人员在定期测试、日常维护中发现轨道电路分路不良的区段,及时在内登记,登记时写明具体*位置、原因,车站签认()

A. 《行车设备施工登记簿》
B. 《行车设备检查登记簿》
C. 《交接班簿》
D. 《站长工作日志》

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站内、区间轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注() 电务部门()对站内(含段管线、岔线)轨道电路分路残压进行一次定期测试 轨道电路分路不良的位置,由电务人员在计算机联锁维护机上对分路不良区段进行标注或采用印有“分路不良”的红底白字不干胶标签标明轨道区段分路不良位置,进行明示提醒() 电务人员在测试、检查中,发现轨道电路区段分路不良但不影响正常排列进路、开放信号时,应在《行车设备检查登记簿》内登记() 《轨道电路分路不良区段测试台账》应纳入电务段、信号车间、信号班组台账进行管理() 轨道电路钢轨绝缘的定期检查、测试由电务负责() 电务部门负责轨道电路钢轨绝缘的定期检查、测试() 轨道电路分路不良区段被测试发现后,要在车站(运统46)进行登记() 以下()、()、()三种测试结果可判定轨道电路分路不良 临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由车站(机务)、电务、工务等有关人员共同确认() 本月无轨道电路分路不良区段时,无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认() 轨道电路分路不良测试判断时应对轨面进行敲打、除锈() 轨道电路分路不良的表现() 电务段信号车间组织一次,对轨道电路分路残压进行测试() 对轨道电路分路不良处所,电务与工务等部门应共同查明原因,及时进行整治() 轨道电路分路不良的原因有() 更换道岔或成段钢轨后,在开通前由电务人员测试,发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时,工务部门应登记《行车设备检查登记簿》() 高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理 高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应_,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理 ()轨道电路分路状态不良未进行登记
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