传动系统应设，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍（）

需要预紧的力矩点，预紧力矩值应小于等于工艺力矩的；刹车系统所有管路，PDM图要求在按额定力矩MA要求紧固后，在后续车位全部应使用额定力矩MA的进行复紧（） 施工吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍 施工吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍。 起重机械设置力矩限制器后，应根据其性能和精良情况进行调整或标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号，其综合误差不应大于额定力矩的10%()。 刹车系统所有管路，PDM图要求在手动按额定力矩MA要求紧固后，在后续车位全部应使用额定力矩MA的进行复紧（） BB003212：洛托克驱动头力矩设定范围：额定力矩的（） 绕线式电动机转子电刷短接时，负载启动力矩不超过额定力矩50%时，按转子额定电流的35%选择截面;在其他情况下，按转子额定电流的(　　)选择。 制动器的制动力矩，必须可靠地制动住额定载荷的()。 制动器的制动力矩，应能支持住额定载荷的倍（） 塔式起重机起升机构瞬时制动力矩至少为（）倍额定载荷产生的力矩 在机械传动系统中，用于加速惯性负载的驱动力矩为（）。 传动系统的要求是：起动、（）；起动力矩大；噪声小；便于安装、调试和维修。 能耗制动具有制动力矩大的优点，特别是低速时制动力矩更大。 当机电式（感应系）电能表外加电压高于额定电压时，电压自制动力矩的增加比驱动力矩的增加更慢，引起正的附加误差。 《机械式停车设备通用安全要求》(GB 17907—1999)规定,机械式停车设备主机必须设有制动系统,应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于( )倍额定载荷的制动力矩。 WD-320动力稳定车动力传动系统各连接应紧固良好。各紧固螺栓拧紧力矩按规定要求执行（） 制动力矩不足时应调整（）。 移动式行走轮制动力矩不应小于N（） 3号线列车驱动单元的主要功能，产生驱动力矩，电制动力矩；将驱动力矩、电制动力矩传递到构架上（） 塔式起重机的起重力矩大于额定起重力矩而小于额定起重力矩的110％时，限位开关应切断（）方向的电源。