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在空调制冷循环过程中,制冷剂处于高压状态的端口有()。
多选题
在空调制冷循环过程中,制冷剂处于高压状态的端口有()。
A. 压缩机的出口端
B. 冷凝器的出口端
C. 膨胀阀的出口端
D. 蒸发器的出口端
E. 储液干燥器出口端
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空调制冷剂物态循环顺序以下正确的是()
汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。
空调制冷时,制冷剂流动的顺序为()。
空调制冷时,制冷剂流动的顺序为()。
"空调制冷系统使用环保( )型制冷剂。
空调制冷剂过多可能引起空调()。
空调制冷系统制冷剂过多会造成制冷差()
空调制冷剂的流向是()
通常在()的状态,容易使空调制冷剂缺少。
汽车空调制冷剂泄漏的检验有()。
空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从()侧加注一瓶制冷剂。
冷冻空调制冷剂之高压管管径较低压管管径为何()
我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是()
空调制冷系统制冷剂的工作流程()
空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。()
使用R12制冷剂的空调制冷系统,可直接换用R134a制冷剂()
在理想循环状态下,制冷剂由蒸发器出口进入压缩机时,制冷剂处于()状态。
常用的车载空调制冷剂是()
按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是:()
向空调制冷系统中充入过量的制冷剂,会导致()
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