常用制动为纯空气制动形式（）

下列那些为纯空气制动（ ）。 常用制动（保持制动）：电-空混合制动,优先电气制动,电制动不足时空气制动补充（） 重庆B型地铁列车常用制动优先采用空气制动，空气制动不足时，由电制动补充（） 重庆B型地铁列车常用制动优先采用空气制动，空气制动不足时，由电制动补充（） 地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动，优先使用电制动。() 常用制动方式是电空混合制动，并且优先使用空气制动（） 列车施加快速制动时为纯空气制动，制动减速度为：1.2km/s2（） 常用空气制动分为（）级 下列不属于空气制动的制动形式是（） CRH1型动车组常用制动方式，分为再生制动和空气摩擦制动，优先采用空气摩擦制动（） 常用制动优先使用空气制动，在电制动不足以满足制动要求的时候，才使用电制动（） 列车的常用制动采用电制动和空气制动相配合的方式，紧急制动只有__ 常用制动的特性（） A 常用制动具有防滑保护和受冲击限制 B常用制动具有空重车调整功能 C常用制动是不可恢复的 D电制动和空气制动实时协调配合且电制动优先 常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用电空混合制动（） CRH5型动车组动车组常用制动为电制动和空气制动的复合制动，紧急制动仅为（） 当施加常用制动时，若发现电制动不足，此时空气制动将在上补足（） 常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用电空混合制动。改正（） 列车制动时，如果是常用制动指令，采用电制动，如果是紧急制动指令，则直接采用空气制动（） 动车组常用空气制动过程中，根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动 简要说明地铁车常用制动、紧急制动、电阻制动、空气制动、再生制动，各种制动在列车制动过程中的投入情况